Относительность движения проявляется в том, что скорость, траектория, путь и некоторые другие характеристики движения относительны, т.е. они могут быть различны в разных системах отсчета. Например, человек, сидящий в движущемся поезде, проходит определенный путь в системе отсчета, связанной с земной поверхностью, а в системе отсчета, связанной с поездом, его путь равен нулю.
Основной отличие гелиоцентрической системы мира от геоцентрической в том, что в центре гелиоцентрической системе мира находится неподвижная Земля, а вокруг нее обращаются все небесные тела, в то время как в гелиоцентрической системе мира за центр Вселенной принимается Солнце.
В гелиоцентрической системе смена дня и ночи на Земле объясняется вращением Земли вокруг своей оси.
Когда встречный поезд движется мимо окна, относительная скорость поезда с пассажиром равна сумме скоростей двух поездов. Как только последний вагон встречного поезда проходит мимо, скорость становится относительной неподвижных объектов вдоль железной дороги, то есть, грубо говоря, суммируется с нулем.
Дождевые капли в безветренную погоду оставляют наклонные прямые на стеклах равномерно движущегося железнодорожного вагона, так как направление движение капель – вертикальное, а вагона – горизонтальное, и суммарный вектор направления движения капель относительно наблюдателя направлен по наклонной.
То, что в некоторых случаях скорость тела может быть одинаковой в разных системах отсчета, не противоречит утверждению о том, что скорость относительна, так как в приведенном примере и здание вокзала, и дерево находятся в покое относительно друг друга, и их системы отсчета строго связаны с другой системой отсчета – Землей, которая всегда покоится относительно земных объектов.
Так как плот плывет со скоростью реки, то относительно берега его скорость будет равна так же 2 м/с. Относительно воды в реке плот покоится, значит, его скорость будет равна нулю.
-
Так как у теплохода есть собственная скорость, то примем ее за х. Скорость плота совпадает со скоростью реки, ее обозначим за y.
Так как пароход идет от Нижнего Новгорода до Астрахани меньшее время, значит, он идет по течению, и его скорость суммируется со скоростью течения (х + y). На обратном пути теплоход идет против течения, т.е. со скоростью (х – y). Пройденный путь равен произведению скорости на время. Зная, что теплоход проплывал один и тот же путь за 5 и 7 суток, составим уравнение:
5(х + y) = 7(х – y)
5х + 5y = 7x – 7y
12y = 2x
6y = x
Отсюда видно, что собственная скорость теплохода в 6 раз больше скорости реки. Значит, по течению его скорость в 7 раз больше скорости реки, так как скорость реки и скорость течения будет суммироваться. Так как плот плывет только по течению, его скорость будет в 7 раз меньше, чем скорость теплохода по пути в Астрахань. Следовательно, времени на этот путь понадобится в 7 раз больше: 5 × 7 = 35 суток.
Ответ: 35 суток.
|
Дано: \(\nu_{д}\) = 7,5 м/с t1 = 3 ч 40 мин \(\nu_{в}\) = 150 м/мин |
СИ 13200 с 2,5 м/с |
Решение: \(\nu_{д}\)· t1 = (\(\nu_{д}\) – \(\nu_{в}\))· t2 t2 = \(\frac{\nu_{д} \times t_{1}}{\nu_{д} - \nu_{в}}\) t2 = \(\frac{7,5\ \times 13200}{7,5 - 2,5}\) = 19800 (с) = 5 ч 30 мин Ответ: t2 = 5 ч 30 мин. |
|---|---|---|
| t2 – ? |
Нужно 900 км/ч перевести в м/с: 900 км/ч = \(\frac{900 \times 1000}{3600}\) = 250 м/с.
Значит, скорость человека относительно земной оси равна начальной скорости пули относительно пистолета: 900 км/ч = 250 м/с.
|
Дано: \(\nu_{1}\) = 90 км/ч \(\nu_{2}\) = 223 м/с |
СИ 25 м/с |
Решение: Так как Земля вращается с запада на восток то: \(\nu_{в}\) = \(\nu_{2}\) + \(\nu_{1}\) \(\nu_{в}\) = 223 + 25 = 248 (м/с) \(\nu_{з}\) = \(\nu_{2}\) – \(\nu_{1}\) \(\nu_{з}\) = 223 – 25 = 198 (м/с) Ответ: При движении на восток \(\nu_{в}\) = 248 м/с; при движении на запад \(\nu_{з}\) = 198 м/с. |
|---|---|---|
| \(\nu_{в}\), \(\nu_{з}\) – ? |
S = Sк + Sл
Перемещение карандаша относительно листа равно длине перемещений линейки относительно листа и карандаша относительно линейки.






