**1. Импорт железной руды:**
По рис. 25 можно определить, что США ввозят железную руду из Канады и Бразилии. (Точный список стран будет зависеть от конкретного рисунка 25 в вашем учебнике.)
**2. Причины импорта:**
* **Истощение собственных месторождений:** США активно разрабатывали свои месторождения железной руды, что привело к их частичному истощению.
* **Экономическая выгода:** Иногда импортировать руду из других стран (например, Бразилии) может быть экономически выгоднее, чем добывать её на территории США из-за более низких затрат на добычу и транспортировку.
* **Качество руды:** В некоторых странах может добываться руда более высокого качества, чем доступная в США.
**3. Крупнейшие центры машиностроения в США (определяются по карте машиностроения):**
* Детройт (автомобилестроение)
* Чикаго (сельскохозяйственное машиностроение, транспортное машиностроение)
* Лос-Анджелес (авиакосмическая промышленность)
* Нью-Йорк (разнообразное машиностроение)
* Бостон (электроника, высокие технологии)
**4. Совпадение машиностроительных районов с мегалополисами:**
Главные машиностроительные районы США действительно в значительной степени совпадают с мегалополисами, такими как Босваш (Бостон - Вашингтон) и Чипитс (Чикаго - Питтсбург). Это объясняется тем, что в мегалополисах сосредоточены:
* **Квалифицированная рабочая сила:** Машиностроение требует квалифицированных инженеров, техников и рабочих, которых больше в крупных городах.
* **Развитая инфраструктура:** Мегалополисы обладают развитой транспортной сетью, энергетической системой и коммуникациями, необходимыми для машиностроительных предприятий.
* **Научно-исследовательская база:** В крупных городах обычно находятся университеты и исследовательские институты, обеспечивающие машиностроение новыми технологиями.
* **Потребительский рынок:** Мегалополисы являются крупными потребительскими рынками для продукции машиностроения.