Задание 4. Кто такой подмастерье?
Существует выражение «вечный подмастерье». Предположите, когда и в связи с чем оно появилось.
Подмастерье – ученик и помощник мастера. Выражение «вечный подмастерье», скорее, всего появилось в XIII – XIV вв., в связи с увеличением количества мастеров в городах. Мастера стремились избежать конкуренции со стороны подмастерьев и главное – хотели передать свое дело по наследству: сыновьям или зятьям. Поэтому подмастерьям специально не присваивали статуса мастера, даже если он уже давно выучился и стал настоящим профессионалом в своём деле.
Добавить текст Вернуть оригиналПараграф 14. Торговля в Средние века
Задание 1. Представьте себе, что вы купец из Брюгге. Вам нужно отправиться с товарами в Венецию.
Подумайте, какой путь предпочтительнее — по суше или по морю. Какое решение вы примете?
При подготовке ответа опирайтесь на материал учебника
(с. 111—113) и карту (с. 114—115). Обратите внимание на подсказку.
Подсказка: таблица «Путь из Любека в Гданьск в ХУ веке».
Обоснуйте свой выбор.
Если бы я жил в XV в. и был купцом, то скорее всего, принял бы решение отправиться из Брюгге в Венецию по морю. Во-первых, кораблём можно привести в 60 раз больше товара. Во-вторых, на место назначения добрался бы на 10 дней раньше. Да, мне пришлось бы нанимать 25 моряков, но уверен, что полученная от продажи прибыль с лихвой перекроит все затраты. К тому же морской путь намного безопаснее, поскольку пиратов намного меньше, чем разбойников, затаившихся в лесах, вдоль крупных дорог.
Добавить текст Вернуть оригинал
Задание 3
К XIV веку в связи с увеличением в городах числа мастеров и усилением соперничества между ними цехи стали препятствовать переходу подмастерьев в матера. Звание мастера стало почти наследственным => многие подмастерья были вынуждены оставаться в своём звании «навечно».
Добавить текст Вернуть оригиналПараграф 14 Торговля в Средние века
Задание 1
На мой взгляд, путь по морю предпочтительнее, чем путь по суше. Во-первых, он быстрее. Во-вторых, он дешевле. Не нужно платить многочисленные пошлины за проезд через владения феодалов, за пользование мостами и переправами. В-третьи, корабль позволяет перевезти гораздо больше груза, чем повозка.
Добавить текст Вернуть оригинал