15. Вывод 1: В России и Германии главную роль в структуре производства зерновых занимает пшеница, что связано с расположением обеих стран в умеренном континентальном климате. Также можно отметить, что структура зерновых культур отражает агроклиматические ресурсы отдельной страны, так структура сельского хозяйства отражает природно-климатические условия территории.
Добавить текст Вернуть оригиналВывод 2: В России и в Иране главную роль в структуре производства мяса играет птицеводство. Структура мясного хозяйства также зависит от природно-климатических условий, а также от традиционных укладов жизни населения (религия, традиции, обычаи).
Добавить текст Вернуть оригинал16. 1) Грузооборот – произведение массы грузов на расстояние, на которое они перевезены, то есть количество всех грузов, перевезённых на все возможные расстояния.
Добавить текст Вернуть оригиналПассажирооборот – произведение количества человек на расстояние, на которое они перевезены, то есть количество всех людей, перевезённых на все возможные расстояния.
Добавить текст Вернуть оригиналТранспортный узел – пункт, где сходится несколько видов транспорта или несколько транспортных путей и осуществляется перевалка грузов с одного вида транспорта на другой.
Добавить текст Вернуть оригинал2) Железнодорожный – преимущества: надёжность (не зависит от погоды и природных объектов, времени года), высокая грузоподъёмность; недостатки: продолжительность перевозок, ограниченная манёвренность.
Добавить текст Вернуть оригиналАвтомобильный – преимущества: высокие скорость и манёвренность (от источника к потребителю); недостатки: высокая стоимость, низкая грузоподъёмность, зависимость от погодных условий.
Добавить текст Вернуть оригиналВодный (морской и речной) – преимущества: низкая себестоимость, высокая пропускная способность, высокая единичная грузоподъёмность; недостатки: зависимость от погодных условий, низкая скорость, ограниченность маршрутов.
Добавить текст Вернуть оригиналАвиационный – преимущества: быстрая скорость; недостатки: зависимость от погодных условий, высокая стоимость, ограниченность маршрутов.
Добавить текст Вернуть оригиналТрубопроводный – преимущества: дешевизна, грузоподъёмность; недостатки: ограниченный ассортимент транспортируемой продукции.
Добавить текст Вернуть оригинал17. Социальная инфраструктура – совокупность предприятий, обеспечивающих нормальную жизнедеятельность населения различными функциями и услугами.
Добавить текст Вернуть оригинал18. Информационная инфраструктура – совокупность объектов и предприятий (информационные ресурсы, технологии, системы связи), обеспечивающих передачу и доступ к информации.
Добавить текст Вернуть оригинал
Работаем с картой
19.
20.