5. Крупные города Восточной Сибири – Красноярск и Иркутск, – были основаны как крупные опорные центры, организовывавшие обширные территории. Оба города расположены на Транссибирской магистрали и вблизи крупных рек.
Добавить текст Вернуть оригинал6. В последние годы на территории близ Байкала стало строиться все больше туристических баз, которые нарушают природоохранное законодательство. Воды Байкала загрязняются, а также загрязняется и почвенно-растительный покров. Уникальные экосистемы, которые сложились в чистейшей воде, теперь стремительно гибнут.
Добавить текст Вернуть оригиналПомимо этого, в озеро попадают отходы Байкальского ЦБК. Комбинат уже перестал работать, но последствия от него до сих пор несут вред озеру.
Добавить текст Вернуть оригиналРешить проблему загрязнения Байкала можно путем ограничения посещения озера туристами, установление турбаз на большем расстоянии, строгий контроль над соблюдением природоохранного законодательства.
Добавить текст Вернуть оригинал7. Байкало-Амурская магистраль – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану. Общая протяженность магистрали – 4300 километров. За всю историю ее строительства в нем участвовали свыше 2 миллионов человек.
Добавить текст Вернуть оригиналВ 1924 году на Совете труда и обороны СССР заговорили о необходимости строительства параллельной Транссибу железнодорожной магистрали дальше от границы, в глубине территории страны (в качестве рокадной дороги на случай войны с Японией, а также для доступа к региональным полезным ископаемым).
Добавить текст Вернуть оригиналВ 1930 году ЦК ВКП и Совет Народных Комиссаров СССР предложил проектным организациям Сибири и Дальнего Востока начать разработку планов строительства дороги с выходом к Тихому океану.
Добавить текст Вернуть оригиналК началу 1960-х годов в эксплуатацию было сдано более 1150 из 4000 километров трассы БАМа. Вступило в строй второе меридиональное соединение БАМа с 4Транссибом - трасса Известковая – Ургал.
Добавить текст Вернуть оригиналВ 1973 году начал свою работу порт Восточный в бухте Врангеля (г. Ванино), который стал "морскими воротами" БАМа.
Добавить текст Вернуть оригинал1974 год считается годом второго рождения БАМа: началось активное строительство магистрали сразу по многим направлениям. Окончательным завершением строительства Байкало-Амурской магистрали может считаться 5 декабря 2003 г., когда было открыто движение по Северо-Муйскому тоннелю.
Добавить текст Вернуть оригиналВ сложных инженерно-геологических условиях велась проходка тоннелей БАМа. Отсутствие правильного прогноза геологических условий потребовало опережающего разведочного бурения. Трудности проходки тоннелей, затягивавшие прокладку трассы, обусловили необходимость строительства обходов, которые обеспечили движение на время пробивки тоннелей. Строителями БАМа был найден способ сохранения вечномерзлых грунтов с помощью термосвай (жидкостных систем охлаждения). Их действие основывается на естественной конвекции раствора-теплоносителя, хорошо проводящего тепло. На термосваях стоят многие сооружения дороги - многоэтажные дома, мосты, локомотивные депо. Одна из сложностей при строительстве БАМа была связана со значительная сейсмической активностью в регионах прохождения трассы. Так, 27 июня 1957 года в районе северных отрогов хребта Удокан произошло Муйское землетрясение силой 11 баллов, при котором на земной поверхности образовалась система трещин и разломов общей протяженностью около 300 километров. Здесь же были сдвинуты русла рек, возникли новые озера, местами обрушились горные склоны. Это крупнейшее землетрясение, зафиксированное на территории бывшего СССР.
Добавить текст Вернуть оригиналНормализация работы магистрали на всем ее протяжении создает основу для:
Добавить текст Вернуть оригинал1. Широкомасштабного хозяйственного освоения Дальнего Востока и Севера России;
Добавить текст Вернуть оригинал2. Создания прочных связей со странами Востока (Япония, Китай, Корея);
Добавить текст Вернуть оригинал3. Развития экономики Сахалина, Курильских островов.
Добавить текст Вернуть оригиналhttps://железнодорожник.рф/istoricheskaya-spravka/istoriya-stroitelstva-bama
Добавить текст Вернуть оригинал8. 1) Норильск; Г) производство цветных металлов;
2) Братск; В) производство алюминия;
3) Красноярск; Б) производство баллистических ракет;
Добавить текст Вернуть оригинал4) Улан-Удэ; А) авиационный завод;
51. Учимся с «Полярной звездой».
Разрабатываем проект.
1. Разработка несколько туров по Транссибирской магистрали, различающиеся по виду, деятельности, программе.
2. Самостоятельно.
https://yabs.yandex.ru/count/,
https://story.tutu.ru/ideja-dlja-otpuska-na-poezde-cherez-vsju-rossiju.