Решебник по географии 8 класс Алексеев ФГОС | Страница 34

Обобщение по теме Географическое пространство России

1. Для обустройства российской территории я бы выбрал путь создания крупных свободных экономических зон в Сибири и на Дальнем Востоке помимо уже существующих, основанных на иностранных инвестициях. В азиатской части страны возможно создание крупных обрабатывающих производств, исключающих вывоз сырья заграницу, эти предприятия должны быть связаны с зарубежными инвесторами. Появление новых предприятий и рост потребности в кадрах должен создать волну миграции в Сибирь и на Дальний Восток. Важным для сокращения оттока населения с периферии нашей станы является совершенствование транспортной системы. Необходимо развивать авиационный транспорт и снижать себестоимость билетов, чтобы люди могли без больших затрат передвигаться по территории страны. В развитии территорий Дальнего Востока важную роль может сыграть туристический бизнес, который привлечёт дополнительные людские ресурсы. Особое место в развитие удалённых территорий должно сыграть использование Северного морского пути для транзита из Европы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Создание и обслуживание портовой инфраструктуры на российских побережьях Северного Ледовитого и Тихого океанов невозможно без дополнительного притока человеческих ресурсов и без привлечения человеческого капитала.

2. Преимущества северного положения: выход к холодным морям с их крупными рыбопромысловыми районами, расположение на территории страны огромных запасов ценной древесины. Удаленность от незамерзающих портов позволила сильно развить внутреннее железнодорожное сообщение (в особенности в европейской части страны), а также дало возможность развивать автомобильную сеть и воздушный транспорт. Недостатками северного положения являются сложные климатические условия на большой части страны, распространение многолетней мерзлоты. Удалённость от незамерзающих портов осложняет транспортные связи с крупными странами в зимнее время, что перегружает незамерзающие порты, которых не так много. Кроме того, транспорт сильно зависит от длительности тёплого времени года, короткая навигация.

Обобщение по теме Географическое пространство России

1. Для обустройства российской территории я бы выбрал путь создания крупных свободных экономических зон в Сибири и на Дальнем Востоке помимо уже существующих, основанных на иностранных инвестициях. В азиатской части страны возможно создание крупных обрабатывающих производств, исключающих вывоз сырья заграницу, эти предприятия должны быть связаны с зарубежными инвесторами. Появление новых предприятий и рост потребности в кадрах должен создать волну миграции в Сибирь и на Дальний Восток. Важным для сокращения оттока населения с периферии нашей станы является совершенствование транспортной системы. Необходимо развивать авиационный транспорт и снижать себестоимость билетов, чтобы люди могли без больших затрат передвигаться по территории страны. В развитии территорий Дальнего Востока важную роль может сыграть туристический бизнес, который привлечёт дополнительные людские ресурсы. Особое место в развитие удалённых территорий должно сыграть использование Северного морского пути для транзита из Европы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Создание и обслуживание портовой инфраструктуры на российских побережьях Северного Ледовитого и Тихого океанов невозможно без дополнительного притока человеческих ресурсов и без привлечения человеческого капитала.

2. Преимущества северного положения: выход к холодным морям с их крупными рыбопромысловыми районами, расположение на территории страны огромных запасов ценной древесины. Удаленность от незамерзающих портов позволила сильно развить внутреннее железнодорожное сообщение (в особенности в европейской части страны), а также дало возможность развивать автомобильную сеть и воздушный транспорт. Недостатками северного положения являются сложные климатические условия на большой части страны, распространение многолетней мерзлоты. Удалённость от незамерзающих портов осложняет транспортные связи с крупными странами в зимнее время, что перегружает незамерзающие порты, которых не так много. Кроме того, транспорт сильно зависит от длительности тёплого времени года, короткая навигация.