Чем объясняется такое увеличение длины тормозного пути в зависимости от характера дорожного покрытия?

Увеличение длины тормозного пути объясняется изменением коэффициента трения между колесами автомобиля и дорожным покрытием. На сухом асфальте коэффициент трения больше, чем на мокром асфальте или укатанном снеге, что обеспечивает лучшее сцепление колес с дорогой и меньшую длину тормозного пути. На мокром асфальте трение уменьшается из-за наличия воды, а на укатанном снеге трение ещё меньше из-за скользкой поверхности, что увеличивает длину тормозного пути.